

ラメカ・トラック
''Rameka Track''
| 内容 | マウンテンバイク 30km |
|---|---|
| 場所: | エイベル・タズマン国立公園 Abel Tasman National Park |
| 難易度: | 中級者以上 詳しくはお問い合わせ下さい |


スタッフの体験レポート
Nelson(ネルソン)のエリアが大好きです。北に行くとゴールデン・ベイ、東に行くとマルボロ・サウンド、南に行くとマルボロのワイナリー、そして西に行くと、Kahurangi(カフランギ)国立公園、ネルソン・レイクス国立公園を経て、ウェスト・コーストへ。 じっとしていられない私の性格としては、こんなに色んな、たくさんのフィールドに囲まれているだけで幸せです。それでいて、魚と果物とワインがおいしい。えーっと…人生で何か他に必要なものってありましたっけ? Rameka(ラメカ)トラックにMTBで行ってきました。ネルソン・エリアの北、Abel Tasman(エイベル・タズマン)から、ゴールデン・ベイに抜けるときにTakaka Hill(ターカカヒル)という峠、というか山を越えます。標高は815mぐらいですが、海抜ゼロから11kmで直登ですから、かなりきつい坂です。頂上のほんの少し手前、トラックの入り口まではさすがに車で送ってもらいました。 さて、ここがスタート地点。最初の11kmは、4WDトラック、日本で言うところのダブル・トラックですね。そのうち最初の7km弱はずっと登りです。 いざスタート!と思ったら、先客が。地元のJunior達です。お父さんにバイクごと送ってもらって来ていました。その時は、「すぐに抜かしたる」と思ったのですが、結局追いつけなかったばかりか、彼らの後姿すら拝めませんでした。「いってらっしゃーい!」 最高地点のCannan(キャナン)峠(標高900m程度)からは、ずっと下りです。まずは上着を着込みます。小雨の中ですから結構降りは冷えるんですね。 4WDトラックの終点には、駐車場があります。寄り道する時間があれば、ここから30分ぐらい歩いたところにHarwoods Hole(ハーウッズ・ホール)という176mもの深さがある洞窟があるそうです。このエリアは、Caving(ケイビング)、いわゆる洞窟探検も有名なところなんです。MTBでは行けないので、私たちはトラックの先、Able Tasman国立公園へ。一応登山口に名前と連絡先を書いて、塀の中へと入っていきます。 ここから1kmほど芝生の上を走ります。かなりグチョグチョになっていましたが、なんとか登っていったところにRameka Trackはこちらから、という標識が出てきました。 ここを左折。そして、そこからは、ヒューーーー。シングル・トラックの下りです。ここのトラックは、以前舗装路が出来る前、馬の背に荷物を乗せてネルソンからゴールデン・ベイへと通っていた、実際に使われていた交通路です。でも、本当にワイルドです。今まで行ったトラックとは、また全然違う趣です。人っ子、一人いませんし。 トラックは数日の雨がたたって、グチョグチョ泥だらけ。でも、それが何か?泥まみれになるのが楽しいんですよね。下りはブレーキなんてほとんど利きません。何回こけたかも覚えていません。カメラにも水滴が付いてるから写真がとても見にくいですよね。 10km強ほどのブッシュ・トレイルのシングル・トラックを走った後は、また4WDトラック。そこを10kmくらい疾走します。ずっと下りです。周りに何もないので、ついついスピードが。この写真は、下りきる直前にある瀬で自分のジャブジャブとMTBを洗って記念写真。綺麗になったでしょ。 走り終わって、ゴールデン・ベイのTakaka(タカカ)という村に帰ってきたときの一枚。公衆便所で着替えたんですが、村に入った時は誰も近づいてくれませんでした。いやぁ、最高のトラックでした。また行きます! (2007年1月9日 藤井巌)
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